Luego de haber sumado 150 de los 168 puntos en disputa durante las últimas cuatro competencias, crecieron notoriamente las posibilidades deportivas de Julián Santero en torno a la defensa del título que obtuvo en la pasada temporada, logrando reducir a 22 unidades la diferencia en puntos respecto a Agustín Canapino, cuando llegaba a las 75 unidades a principios del mes de agosto.
El 30 de agosto, el piloto mendocino disputó su primera competencia con atención de Marcelo Ambrogio sobre su Volkswagen Virtus. Ese fue el punto de partida de una maratónica sumatoria de puntos que comprende tres puntos en clasificaciones, 36 unidades en series y 111 puntos en pruebas finales, ganando tres competencias y logrando un tercer puesto en la restante.
“La premisa sigue siendo la misma: hay que descontar puntos, y lo estamos logrando. Lógicamente eso alimenta una ilusión que crece día tras día a pesar que hay que descontar más de veinte puntos en la última fecha, aunque es favorable para nosotros que la última fecha entrega puntaje y medio”, analizó al respecto el vencedor del Gran Premio Enersa – Copa Concordia, invita Magnoluz.
La historia vuelve a repetirse. Pero esta vez, ubica al piloto mendocino en etapa de descuento. En el año 2020, siendo líder del certamen con casi veinte puntos de distancia, no pudo retener el primer puesto hasta el final ante un sostenido avance de José Manuel Urcera, finalmente Campeón en aquella temporada. “En aquella ocasión no tuve mucho por hacer, pero el aprendizaje que me dejó esa definición es que al tratarse de automovilismo, todo puede pasar. Iremos a Viedma con la ilusión de descontar la diferencia que queda al momento y tratar de cumplir nuestro objetivo principal”, advirtió.
